آپ انجن کولینٹ کی جانچ کیسے کرتے ہیں؟

زیادہ گرمی ، سنکنرن ، اور منجمد نقصان . کو روکنے کے لئے ٹیسٹنگ انجن کولینٹ ضروری ہے۔

جانچنے کے لئے اہم چیزیں

منجمد/ابال نقطہ:اینٹی فریز بمقابلہ . پانی . کی حراستی

پییچ لیول:تیزابیت/الکلیٹی (سنکنرن کی صلاحیت کی نشاندہی کرتی ہے) .

حالت/آلودگی:گندگی ، زنگ ، تیل ، یا راستہ گیس لیک .

ٹولز آپ کی ضرورت ہوگی

کولینٹ ریفریکٹومیٹر(سب سے زیادہ درست) یاہائیڈروومیٹر(روایتی فلوٹ قسم)

کولینٹ پییچ/ٹیسٹ سٹرپس(ملٹی پیڈ سٹرپس ٹیسٹ پییچ اور اضافی سطحوں)

صاف چیتھڑا/کاغذ کے تولیے صاف کریں

حفاظتی شیشے اور نائٹریل دستانے

چمنی (اختیاری)

مالک کا دستی (کولینٹ قسم کی شناخت کے لئے)

مرحلہ وار ٹیسٹنگ

پہلے حفاظت:

انجن ٹھنڈا ہونا چاہئے!گرم کولینٹ پر دباؤ ڈالا جاتا ہے اور شدید جلنے کا سبب بن سکتا ہے .

پہنیںدستانےاورحفاظتی شیشے- کولینٹ (خاص طور پر ایتھیلین گلائکول) زہریلا ہے .

اچھی طرح سے ہوادار علاقے . میں کام کریں

کولینٹ ذخائر کا پتہ لگائیں:

پارباسی پلاسٹک اوور فلو/توسیع ٹینک (عام طور پر لیبل لگا ہوا) . تلاش کریں ، اگر یقین نہیں ہے تو ، اپنے مالک کے دستی سے مشورہ کریں .

گرم انجن پر ریڈی ایٹر کیپ نہ کھولیں!اگر ممکن ہو تو صرف اگر ذخائر کا استعمال کریں . اگر آپضروری ہےریڈی ایٹر کھولیں ، یقینی بنائیں کہ انجن پتھر کی سردی ہے .

بصری معائنہ:

رنگ:کیا یہ متوقع رنگ ہے (E . g . ، سبز ، اورینج ، پیلا ، سرخ ، نیلی)؟ اہم رنگین (بھوری ، کیچڑ ، زنگ آلود) آلودگی یا انحطاط کی نشاندہی کرتا ہے .

وضاحت:واضح اور روشن ہونا چاہئے . ابر آلود ، گستاخ ، یا تیل کولینٹ خراب ہے .

ملبہ:اوپر پر تیرتے ذرات ، کیچڑ ، یا تیل کی شین تلاش کریں .

سطح:کیا یہ "منٹ" اور "زیادہ سے زیادہ" نشانات کے درمیان ہے؟ نچلی سطح کی تفتیش کی ضرورت ہے .

ٹیسٹ منجمد/ابال نقطہ (حراستی):

ریفریکٹومیٹر (بہترین) کا استعمال:

ذخائر کیپ کو احتیاط سے اٹھائیں .

کولینٹ . کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے پائپٹ (عام طور پر شامل) کا استعمال کریں

ریفریکٹومیٹر کی پرزم . پر کچھ قطرے رکھیں

کور پلیٹ کو بند کریں .

روشنی کی طرف تھامیں ، آنکھوں کے ذریعے دیکھیں .

اس پیمانے کو پڑھیں جہاں نیلی/ سفید لائن ملتی ہے (عام طور پر ڈگری ایف/ ڈگری فریز پوائنٹ اور ٪ گلائکول میں نشان زد ہوتا ہے) .

ایک ہائیڈروومیٹر کا استعمال:

نچوڑ بلب . کے ذریعے ہائیڈروومیٹر ٹیوب میں کولینٹ کھینچیں

اشارے (فلوٹ یا گیندوں) کو تیرنے کے ل enough کافی سیال کو یقینی بنائیں .

منجمد نقطہ پر یہ پڑھیں کہ جہاں فلوٹ باقی ہے یا کتنی گیندیں فلوٹ .

تشریح:عام طور پر آلے یا کولینٹ بوتل پر چھپی ہوئی چارٹ سے پڑھنے کا موازنہ کریں . مثالی حراستی عام طور پر 50/50 کولینٹ/پانی ہوتی ہے ، جس میں تقریبا {. -34 ڈگری کو -37} ڈگری کو شامل کریں (-36 ڈگری-38 ڈگری {7 {{7 {7 {ڈگری) کو شامل کریں {{6} {ڈگری) آست پانی) .

ٹیسٹ پییچ اور حالت (ٹیسٹ سٹرپس کا استعمال کرتے ہوئے):

پٹی کی بوتل (عام طور پر ~ 1 سیکنڈ) . پر مخصوص وقت کے لئے کولینٹ میں ملٹی پیڈ ٹیسٹ کی پٹی کو ڈوبیں

اضافی سیال . کو ہلا دیں

عین مطابق وقت کا انتظار کریں (اکثر 15-45 سیکنڈ) .

بوتل کے چارٹ سے رنگین پیڈ کا موازنہ کریں:

پی ایچ پیڈ:الکلائن رینج میں ہونا چاہئے (عام طور پر 7.5 - 10.5 ، مثالی طور پر زیادہ تر ٹھنڈک کے لئے 8.0 - 9.5 کے ارد گرد) .کم پی ایچ (<7) = ACIDIC = Corrosion is happening!

اضافی/ریزرو الکلیٹی (RA) پیڈ:بقیہ سنکنرن روکنے والوں کی نشاندہی کرتا ہے . رنگ "مناسب" یا "اچھے" رینج . "کم" میں ہونا چاہئے جس کا مطلب ہے ختم .

دوسرے پیڈ:آلودگیوں یا مخصوص اضافی اقسام کے لئے کچھ سٹرپس ٹیسٹ .

سنگین آلودگی (اعلی درجے کی) کی جانچ کریں:

تیل:کولینٹ میں دودھ دار بھوری کیچڑ یا ڈپ اسٹک/آئل کیپ . پر ایک ناکام گاسکیٹ (ہیڈ گاسکیٹ ، آئل کولر) . کی نشاندہی کرتا ہے

راستہ گیسیں:"بلاک ٹیسٹر" سیال (رنگ میں تبدیلی) کا استعمال کولینٹ میں دہن گیسوں کا پتہ لگاتا ہے ، جس سے سر گاسکیٹ لیک . کی نشاندہی ہوتی ہے۔

زنگ آلود:ضرورت سے زیادہ بھوری/سرخ ذرات .

نتائج اور عمل کی ترجمانی

ٹیسٹ کا نتیجہ	اس کا کیا مطلب ہے	تجویز کردہ کارروائی
حراستی کم	ناکافی منجمد/ابلنے سے تحفظ	ڈرین اور ریفل یا مرتکز کولینٹ شامل کریں
حراستی زیادہ	گرمی کی منتقلی کی کارکردگی میں کمی	ڈرین اور ریفل یا آست پانی شامل کریں
پییچ کم (تیزابیت)	فعال سنکنرن واقع ہوتا ہے	فلش اور کولینٹ ASAP کو تبدیل کریں
اضافی کم	سنکنرن کے تحفظ کو کم کرنا	فلش اور کولینٹ کو تبدیل کریں
رنگین/گستاخ	ہضم شدہ کولینٹ ، آلودگی	فلش اور کولینٹ کو تبدیل کریں
مرئی تیل	ممکنہ طور پر اندرونی انجن لیک	پیشہ ورانہ تشخیص اور مرمت
راستہ گیسیں	اڑا ہوا سر گاسکیٹ	پیشہ ورانہ تشخیص اور مرمت

اہم تحفظات

کولنٹ قسم کے معاملات:اپنے مالک کے دستی (جئ ، ہوٹ ، IAT) میں مخصوص قسم کا استعمال کریں . اختلاط کی اقسام جیلیشن یا تحفظ کے نقصان کا سبب بن سکتی ہیں .

عمر:وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ ٹھنڈک میں کمی واقع ہوتی ہے . زیادہ تر مینوفیکچررز ہر 2-5}}}}}}}} ، 000-100 ، 000 میل (دستی چیک کریں!) .} کی تبدیلی کی سفارش کرتے ہیں۔

صرف اوپر نہ کریں:بار بار پانی شامل کرنے سے کولینٹ . سیدھے ارتکاز کو شامل کرنے سے یہ بہت مضبوط ہوتا ہے . ایڈریسوجہنچلی سطح کے لئے .

آست پانی کا استعمال کریں:معدنی پیمانے . کو روکنے کے لئے ہمیشہ آست پانی کے ساتھ مکس کریں

ضائع کرنا:استعمال شدہ کولینٹ انتہائی زہریلا ہے . اسے آٹو شاپ ، ری سائیکلنگ سینٹر ، یا مضر فضلہ کی سہولت . میں لے جائیں۔اسے کبھی بھی نالی یا زمین پر نہ ڈالیں .

جب شک ہو ، یا اگر ٹیسٹ اہم مسائل (کم پییچ ، آلودگی) کو ظاہر کرتے ہیں تو ، ایک مکمل کولینٹ سسٹم فلش اور صحیح نئے کولینٹ کے ساتھ ریفل ایکشن کا بہترین طریقہ ہے .اگر آپ کو اندرونی لیک (تیل یا راستہ) پر شبہ ہے تو ، کسی پیشہ ور میکینک سے مشورہ کریں .